Ammortizzatore del deviatore del condotto
Il sistema di bypass è un dispositivo di connessione tra GT e HRSG. che rimane dietro la sezione di espansione della turbina a gas e dopo la canna fumaria di ingresso dell'HRSG, svolgendo il ruolo di controllo del flusso d'aria dai gas di scarico del combustore all'HRSG o emissione in quota e realizzando la commutazione tra circolazione congiunta e circolazione singola attraverso la serranda deviatrice; quando la serranda del deviatore viene spostata sul “camino di bypass”, i fumi entreranno nell'HRSG orizzontalmente e l'unità macchina funzionerà in modalità di circolazione congiunta; quando la serranda deviatrice viene spostata in “caldaia”, i fumi entreranno nel camino di bypass verticalmente e l'unità macchina funzionerà in modalità circolazione unica.
Il sistema di bypass comprende condotto di ingresso, serranda del deviatore, serranda a ghigliottina, silenziatore del gas, giunto di espansione non metallico sul lato del camino di bypass, struttura in acciaio di bypass, camino di bypass, ecc. Il camino di bypass e il silenziatore del gas sono supportati da la struttura in acciaio di bypass.
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